W Katowicach trwa intensywna przebudowa infrastruktury kolejowej i drogowej, której kluczowym elementem jest modernizacja tunelu dla pieszych przy stacji Katowice Ligota. Prace te obejmują m.in. kompleksową przebudowę wiaduktu na ulicy Kłodnickiej, co przyczyni się do znacznej poprawy komunikacji w tej części miasta. W ostatnich tygodniach zakończono rozbiórkę starej konstrukcji, co na krótko uniemożliwiło korzystanie z przejścia pod wiaduktem. Jednak już od 16 września mieszkańcy ponownie mogą cieszyć się dostępem do ulicy Kłodnickiej.
Strategia organizacji ruchu
W związku z pracami, ruch drogowy został przekierowany na wyznaczone objazdy, w tym przez wiadukt na ulicy Ligockiej. Nowy wiadukt, którego budowa ma potrwać do końca 2026 roku, będzie umożliwiał dalsze działania drogowe pod jego konstrukcją. Planowane jest przywrócenie ruchu samochodowego na początku 2027 roku, co znacznie ułatwi poruszanie się w tej części miasta.
Nowoczesne rozwiązania infrastrukturalne
Pod nowym wiaduktem znajdzie się nie tylko przestronniejszy tunel dla pieszych, ale także udogodnienia dla rowerzystów w postaci ścieżki rowerowej. Dodatkowo, zwiększony prześwit między drogą a konstrukcją wyeliminuje problem ograniczenia wysokości dla pojazdów, co znacząco poprawi płynność ruchu oraz poziom bezpieczeństwa zarówno dla użytkowników dróg, jak i kolei.
Przebudowa stacji Katowice Ligota
Aktualnie, ruch pociągów na stacji Katowice Ligota odbywa się z nowo wybudowanego peronu nr 3. Roboty koncentrują się teraz na peronach nr 1 i 2, które również przechodzą modernizację. Kolejnym etapem prac będzie budowa nowego przejścia podziemnego pod stacją, co wiąże się z koniecznością czasowego zamknięcia tego obszaru dla pieszych. Bezpieczeństwo jest priorytetem, dlatego prace te będą realizowane przy wstrzymanym ruchu pieszych.
Dostęp alternatywny i przyszłe korzyści
Podczas trwania prac, dostęp do czynnego peronu nr 3 zapewnia nowy tunel od ulicy Kolejowej. Natomiast przejście na drugą stronę torów odbywa się ulicą Kłodnicką. Planowane zakończenie prac i ponowne otwarcie przejścia pod stacją przewidziane jest na połowę grudnia 2026 roku. Zakończenie inwestycji przyniesie szereg korzyści, w tym usprawnienie ruchu drogowego i kolejowego, a także zwiększenie bezpieczeństwa dla wszystkich użytkowników.
Źródło: facebook.com/Katowice.eu