Na terenie lotniska w Katowicach prowadzone są prace związane z budową nowoczesnej infrastruktury przeznaczonej dla samolotów klasy General Aviation. Hangar, który powstaje, znajduje się przy płycie postojowej numer 4, umiejscowionej w południowo-zachodniej części portu lotniczego. Część ta dedykowana jest obsłudze statków powietrznych z sekcji lotnictwa ogólnego.
Planowany obiekt będzie posiadał powierzchnię 5 453 m2 i wymiary: 133 metry szerokości, 41 metry głębokości oraz 11 metrów wysokości. Konstrukcja przewiduje podział na trzy niezależne segmenty, co umożliwi hangarowanie samolotów biznesowych o różnym kodzie referencyjnym (od A do C), a także śmigłowców. Przewidywany termin oddania hangaru do użytkowania to pierwszy kwartał 2025 roku.
Artur Tomasik, prezes Zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego SA, firmy zarządzającej działalnością katowickiego portu lotniczego, podkreśla znaczenie dywersyfikacji usług i optymalnego wykorzystania infrastruktury. Kładzie on nacisk na rozwijanie sekcji General Aviation, w które inwestuje od wielu lat. Dąży do tego, aby Pyrzowice stały się jednym z najlepszych lotnisk obsługujących ten segment w naszej części Europy. Zadowolenie klientów GTL SA potwierdza słuszność tych działań, co wyraża się w decyzji o budowie hangaru dla samolotów biznesowych.