W Katowicach rozpoczyna się ważna inwestycja związana z modernizacją torowisk tramwajowych. Tramwaje Śląskie ogłosiły przetarg na przebudowę torowisk wzdłuż ulic 1 Maja oraz Obrońców Westerplatte. Projekt ten stanowi integralną część większej inicjatywy unijnej, mającej na celu usprawnienie transportu publicznego w regionie.
Zakres przebudowy torowiska
Modernizacja obejmie odcinek torów zaczynający się od wiaduktu DK79 i kończący przy Baterpolu, w miejscu, gdzie torowisko łączy się z jezdnią. Chodzi o fragment prowadzący z zajezdni Zawodzie w kierunku Sosnowca. Łącznie przebudowa dotyczy około 2600 metrów toru pojedynczego oraz około 220 metrów toru węzła rozjazdowego, co uwzględnia instalację dodatkowego przejazdu międzytorowego.
Zmiany w infrastrukturze przystankowej
W ramach projektu planowana jest modernizacja przystanków, która obejmie przesunięcie niektórych platform oraz wymianę wiat. Dodatkowo, wymieniona zostanie sieć trakcyjna, a nowy system odwodnienia zostanie podłączony do istniejącej kanalizacji deszczowej. Również system smarowania szyn, zasilany z sieci trakcyjnej, zostanie zainstalowany, co ma na celu zwiększenie efektywności operacyjnej.
Wpływ na lokalną infrastrukturę
Projektem przewidziano zawężenie ulicy Obrońców Westerplatte, co może wpłynąć na ruch samochodowy w okolicy. Ponadto, most nad rzeką Rawą przejdzie gruntowną renowację. Prace obejmą również przebudowę bramy wjazdowej do zajezdni, w tym instalację nowych szlabanów.
Kryteria wyboru wykonawcy
Oferty na realizację tego przedsięwzięcia można składać do 29 września. O wyborze wykonawcy decydować będzie przede wszystkim cena, która stanowi 80% punktacji, oraz długość okresu gwarancji, mającego wpływ na pozostałe 20%. Wszystkie roboty będą prowadzone przy zachowaniu maksymalnego ruchu tramwajowego, dzięki czemu pasażerowie nie odczują znaczących utrudnień. Koordynacja prac z PKP PLK zapewni sprawną integrację tych działań z innymi projektami infrastrukturalnymi.