PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły rozpoczęcie prac nad przebudową odcinka linii kolejowej, który łączy przystanek Brynów ze stacją w katowickiej dzielnicy Ligota. Istotnym elementem tej zmiany jest zanik przystanku Brynów, który przestanie obsługiwać pociągi od 9 marca. Pomimo likwidacji, przystanek ma zostać odtworzony na nowo, ale w lokalizacji bliższej centrum miasta.
Ta interwencja infrastrukturalna stanowi fragment szerszych prac, jakie rozpoczęto we wrześniu ubiegłego roku i które dotyczą modernizacji tzw. katowickiego węzła kolejowego. Zgodnie z informacjami przekazanymi przez Katarzynę Głowacką, przedstawicielkę zespołu prasowego PLK, w najbliższym czasie prace budowlane zostaną poszerzone o renowację odcinka linii kolejowej łączącego Brynów z Ligotą.
Podobnie jak w przypadku innych części projektu, planowane jest dodanie dwóch dodatkowych torów na tym odcinku, aby umożliwić oddzielenie ruchu dalekobieżnego od aglomeracyjnego. Nowe tory będą zlokalizowane m.in. na miejscu obecnych peronów przystanku Brynów, dlatego od daty najbliższej korekty rozkładu jazdy (9 marca) muszą one zostać wyłączone z użytku.
Na początku marca wykonawca przystąpi do budowy ścian oporowych w okolicach przystanku Brynów. Realizacja tego zadania będzie wymagała wykorzystania sprzętu budowlanego na obszarze obecnych peronów. Prace te obejmują poszerzanie istniejących skarp, tworzenie wykopów pod ściany oporowe oraz prowadzenie instalacji kablowych.