Od 7 października, PKP PLK S.A. przystąpi do następnej fazy renowacji wiaduktów znajdujących się na terenie Katowic. Konsekwencją tych prac będzie modyfikacja tras wielu linii autobusowych, co wiąże się z wprowadzeniem objazdów i skróceniem niektórych tras.
Zamknięcie wiaduktu położonego na ulicy Mikołowskiej spowoduje natomiast istotne zmiany dla ponad 50 linii autobusowych. Wiele z nich będzie kursować zmienionymi trasami, a niektóre z nich będą skrócone. Stosowne modyfikacje dotkną następujących linii: 9, 10, 11, 37, 46, 48, 51, trasa kierująca do Ligoty pozostanie bez zmian!; 115, 154 – trasa kierująca do Środuli również nie ulegnie zmianie, ta linia dodatkowo będzie zatrzymywać na przystanku Katowice Kopernika Dworzec; oraz linie numer: 177, 193, 296, 297, 632, 657, 672, 689, 900, M12, 130N, 297N, 657N, 672N i 905N.
Linie nr 45 i M10 będą się poruszały po skróconych trasach. Linia nr 12 nie będzie zatrzymywać na części dotychczasowych przystanków, takich jak: Katowice Jagiellońska, Katowice Mariacka, Katowice Szkolna oraz Katowice Mickiewicza, a także przestanie być linią okrężną.
Wśród zmian, które w mniejszym stopniu wpłyną na układ połączeń autobusowych, znajdą się dodatkowe przystanki dla 9 linii autobusowych (1N, 110, Z210, 600, 674, 910, 940, M13, M22) na placu Miarki w kierunku ulicy Jagiellońskiej oraz Dworca.
Zmiany dotkną również linii 43. W jej przypadku zostanie przeprowadzona reorganizacja połączeń. Linia ta straci charakter okrężny i od 7 października będzie funkcjonowała na dwukierunkowej trasie: Katowice – Siemianowice Śl. – Czeladź – Będzin – Wojkowice.