Katowice przygotowują ambitne plany rozwoju infrastruktury rowerowej, które mają znacząco poprawić warunki dla cyklistów w mieście. Nowe projekty obejmują pięć kluczowych zadań, które zostały ogłoszone przez Katowickie Inwestycje S.A. w ramach przetargu na opracowanie koncepcji i dokumentacji projektowej. Celem jest stworzenie spójnej sieci dróg rowerowych, która nie tylko ułatwi poruszanie się po mieście, ale także zintegruje istniejącą infrastrukturę.
Rozbudowa przy ul. Francuskiej
Jednym z pierwszych projektów jest budowa nowego odcinka wzdłuż ul. Francuskiej. Trasa połączy istniejące drogi rowerowe w okolicy lotniska, ul. Ceglanej oraz ul. Damrota, tworząc jednolitą trasę o długości około kilometra. Projektowanie ma zakończyć się do lutego 2027 roku, a przetarg obejmuje również opracowanie dalszego przedłużenia trasy w kierunku centrum miasta. Dokumentacja dla tego odcinka powstanie w ciągu siedmiu miesięcy od podpisania umowy.
Nowa trasa przy ul. Porcelanowej
Kolejne plany obejmują projektowanie odcinka rowerowego wzdłuż ul. Porcelanowej. Trasa ta połączy się z drogami rowerowymi przy ul. Trzech Stawów i ul. Kolonia Amandy. Projekt zakłada zarówno budowę nowych odcinków, jak i przebudowę istniejącej infrastruktury. Czas realizacji koncepcji wynosi dziewięć miesięcy od momentu podpisania umowy.
Zmiany w rejonie ul. Lwowskiej
Inwestycje w rejonie ul. Lwowskiej mają na celu poprawę warunków dla pieszych i rowerzystów między ul. Krakowską a rondem przy ul. Wiosny Ludów. Projekt obejmuje budowę nowych odcinków, przebudowę skrzyżowań, wprowadzenie sygnalizacji świetlnej z detekcją rowerzystów, a także montaż oświetlenia i monitoringu. Dokumentacja projektowa zostanie przygotowana w ciągu dziesięciu miesięcy od podpisania umowy.
Integracja przy ul. Kijowskiej i ul. Hadyny
Planowane jest także połączenie infrastruktury rowerowej wzdłuż ul. Kijowskiej i ul. Hadyny. Nowa trasa zintegruje istniejące ścieżki w rejonie skrzyżowania ulic Panewnicka-Kijowska-Medyków z infrastrukturą przy ul. Książęcej. Czas na opracowanie koncepcji tego projektu wynosi sześć miesięcy od podpisania umowy.
Modernizacja przy ul. Armii Krajowej
Ostatnim zadaniem jest aktualizacja dokumentacji projektowej dla odcinka wzdłuż ul. Armii Krajowej, od skrzyżowania z ul. Szarych Szeregów do ul. Marzanny i Okrąglica. Realizacja tego projektu obejmuje nie tylko przygotowanie dokumentacji, ale także uzyskanie koniecznych zezwoleń. Proces ten ma zakończyć się w ciągu jedenastu miesięcy od podpisania umowy.
Trwające i przyszłe przedsięwzięcia
Aktualnie trwa budowa drogi rowerowej na ul. Sikorskiego, łączącej ul. Graniczną z ul. Paderewskiego. Prace realizowane przez Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Katowicach w ramach Budżetu Obywatelskiego mają zakończyć się do końca września. Projekt przewiduje budowę wyniesionych przejść dla pieszych oraz korektę szerokości jezdni. Łączna długość nowej infrastruktury wyniesie około 320 metrów, a jej koszt to 1,27 mln zł.
Na osiedlu Tysiąclecia trwa rozbudowa infrastruktury rowerowej wzdłuż ul. Mieszka I i ul. Tysiąclecia, której zakończenie przewidziano również na koniec września. Nowy odcinek, o długości niespełna 200 metrów, został wyceniony na 346 tys. zł.
W Brynowie planowane jest stworzenie ciągu pieszo-rowerowego łączącego ul. Ceglaną z alejkami Katowickiego Parku Leśnego. Projekt o budżecie 510 tys. zł jest obecnie na etapie wyboru wykonawcy, a realizacja ma potrwać 40 dni od podpisania umowy.
Źródło: facebook.com/Katowice.eu