Rozpoczęcie prac nad budową głównego terminalu pasażerskiego to kluczowy moment w historii lotniska w Katowicach. Pierwszym etapem tego monumentalnego przedsięwzięcia jest wybór firmy, która stworzy kompletną dokumentację projektową. Ogłoszenie przetargu to pierwszy krok na tej długiej drodze.
Rzecznik katowickiego lotniska, Piotr Adamczyk, poinformował, że spółka Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze, zarządzająca lotniskiem, ogłosiła przetarg na wykonanie projektu głównego terminalu pasażerskiego oraz infrastruktury towarzyszącej. Jak podkreślił, budowa głównego terminalu pasażerskiego jest najistotniejszym elementem programu inwestycyjnego katowickiego portu lotniczego, który został oficjalnie zapowiedziany w lutym bieżącego roku.
Adamczyk zwrócił uwagę, że nie tylko skala finansowa projektu robi wrażenie, ale również jego złożoność. „To będzie największy pojedynczy projekt inwestycyjny w historii Katowice Airport, zarówno pod względem nakładów finansowych, jak i skali oraz wielowymiarowości całego przedsięwzięcia” – podkreślił rzecznik. Władze GTL zdecydowały skorzystać z możliwości, które daje prawo zamówień publicznych, wybierając tryb dialogu konkurencyjnego (oparty na negocjacjach z potencjalnymi wykonawcami) jako formę przetargu.
Wykonawca, który zwycięży w przetargu, będzie odpowiedzialny za przygotowanie dokumentacji projektowej dla kilku kluczowych elementów inwestycji. Zadania te obejmują: budowę głównego terminalu pasażerskiego o zdolności obsłużenia do 10 milionów pasażerów rocznie, wraz z lotniczymi rękawami pasażerskimi; przebudowę i rozbudowę strefy airside – po stronie płyty lotniska (w tym budowę płyty postojowej dla samolotów w rejonie terminalu głównego oraz przebudowę dróg kołowania Alfa, Echo2 i Echo3).
Plany przewidują także budowę centrum przesiadkowego od strony frontowej nowego terminalu, budowę tunelu łączącego główny terminal pasażerski ze stacją kolejową i centrum przesiadkowym, a także połączenie tego kompleksu z drogą wojewódzką nr 913, drogami wewnętrznymi oraz systemem parkingów.