Na przełomie lutego 2025 r., Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A. (GTL S.A.), spółka zarządzająca Międzynarodowym Portem Lotniczym „Katowice” im. Wojciecha Korfantego zlokalizowanym w Pyrzowicach, podpisało istotną umowę z firmą PROMUS Ruda Śląska sp. z o.o. Umowa ta dotyczyła realizacji projektu budowy czwartego hangaru, przeznaczonego do obsługi technicznej statków powietrznych. Przewidywany czas finalizacji tego przedsięwzięcia to dwanaście miesięcy, a ukończona infrastruktura ma być gotowa do użytku już na początku 2026 r. Budowany hangar, nazywany H4, będzie wykorzystywany przez linię lotniczą Wizz Air.
Hangar H4 zostanie wybudowany na przestrzeni około 11,2 tys. m2, a jego objętość osiągnie około 121,1 tys. m3. Centralnym punktem obiektu będą dwie zatoki przeznaczone do technicznej obsługi samolotów klasy C, takich jak Airbus A320 czy Boeing 737. Hangar będzie również zawierać trzy poziomy zaplecza, podzielonego na część biurowo-socjalną oraz szkoleniową. Struktura zostanie uzupełniona o dodatkowe pomieszczenia warsztatowe, w tym m.in. szlifiernię i lakiernię. Hangar H4, z wysokością 17,5 m, zostanie wyposażony w czteroskrzydłową bramę o długości 88 m. Położony będzie między hangarem H3 a wieżą kontroli lotów Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej po wschodniej stronie.
Po zakończeniu budowy nowego hangaru H4, całkowita powierzchnia wszystkich obiektów tego typu w strefie MRO (Maintenance, Repair, Operations) Lotniska Katowice wzrośnie do 34,4 tys. m2. Nowy budynek umożliwi posiadanie na lotnisku czterech hangarów wyposażonych w osiem zatok serwisowych, co umożliwi przeprowadzanie szczegółowych przeglądów technicznych samolotów największego typu C, takich jak Airbus A320 czy Boeing 737.